La *Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), a través de su secretario general, **Julio Romeo Aralde, ha presentado una denuncia penal contra el Administrador General de la **Dirección Nacional de Vialidad (DNV), **Marcelo Jorge Campoy. La denuncia, radicada en el juzgado a cargo de **Sebastián Ramos*, lo acusa de “incumplimiento de los deberes de funcionario público” y “malversación de fondos públicos” debido a la falta de ejecución presupuestaria en obras de mantenimiento y conservación de la red vial nacional.
*Desvío de fondos y deterioro de las rutas*
Según la denuncia presentada por FEPEVINA, durante los años 2024 y 2025, Campoy habría desviado fondos presupuestarios destinados específicamente a tareas de mantenimiento, conservación y construcción de obras viales. Esta falta de ejecución presupuestaria, sostiene la denuncia, “provoca el deterioro acelerado de las rutas”, lo que conlleva mayores gastos en el futuro y un incremento en la siniestralidad vial y en accidentes fatales.
FEPEVINA aporta cifras concretas sobre la subejecución del presupuesto: en 2024, de un total asignado de *$609.672.173.260, solo se ejecutaron *$332.392.038.161*, lo que significa que se desviaron *$277.280.135.099** de los fines específicos para los que habían sido destinados. En particular, se destaca que el programa “Ejecución Obras de Mantenimiento y Rehabilitación en Red por Administración” sufrió una reducción de *$133.785.091.070,86* respecto de lo presupuestado.
*Impacto en la seguridad vial*
FEPEVINA advierte que la falta de mantenimiento agrava el estado de la infraestructura vial y cita datos oficiales del último informe sobre el *Estado de la Red Vial Nacional (SIG VIAL 2022)*, que indicaba que “el 45,1% de la red se encontraba en estado malo o regular”. Además, señala que, producto de la sustracción de fondos destinados a tareas de mantenimiento y conservación desde 2024, el estado actual de la red vial nacional es peor que el existente en 2022.
La denuncia también resalta que el deterioro de las rutas tiene un impacto directo en la siniestralidad: según datos de la *Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), “en 2023 las víctimas fatales por accidentes viales aumentaron un 14% respecto al año anterior, alcanzando las **4.369 muertes*”.
*Desvío de fondos con afectación específica*
FEPEVINA señala que Campoy habría desviado fondos provenientes del *Impuesto sobre los Combustibles Líquidos* y al *Dióxido de Carbono, que por normativa deben destinarse exclusivamente a la infraestructura vial a través del **Fideicomiso de Infraestructura del Transporte. Según el **decreto 976/01, estos recursos tienen una afectación específica del **28,58%* para el financiamiento de obras viales dentro del *Sistema Vial Integrado (SISVIAL)*. No obstante, la denuncia sostiene que el Administrador General de la DNV habría utilizado estos fondos para otros fines, lo que configura un caso de “malversación de fondos públicos”, a juicio de FEPEVINA.
*Pedido de investigación y procesamiento*
FEPEVINA solicita en su presentación ante la Justicia que se instruya la causa para investigar las presuntas irregularidades y que se cite a indagatoria a Campoy y a quienes resulten autores, cómplices o encubridores de los hechos delictivos denunciados. Además, pide que, en caso de comprobarse las acusaciones, se decrete el procesamiento y eventual condena de los responsables.
Finalmente, la organización sindical advierte que la falta de inversión en infraestructura vial no solo compromete la conectividad y el desarrollo económico del país, sino que también representa un peligro latente para la seguridad de todos los ciudadanos que transitan …
